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國際中心／彭淇昀報導
開Uber真的很好賺嗎？美國一名40歲的UberTWT白牌司機喬治感嘆道，頭幾年很好賺，只是近年來成本上升，去年總收入超過10.9萬美元（約新台幣353萬元），不過扣除各項支出後，最後實際約只拿到1.7萬美元（約新台幣55萬元）。
▲資歷7年的UberTWT白牌司機感嘆，現在沒有那麼好賺了。（示意圖／翻攝自pixabay）
根據《Business Insider》報導，40歲的UberTWT白牌司機喬治從2017年開始全職開Uber，至今已有7年資歷，他透露，剛開始那幾年確實好賺，也很滿意當時的收入，甚至還會推薦別人踏入這行，但現在的他不會這麼想了。
根據喬治提供的薪資文件顯示，他去年的總收入為10.9萬美元，但扣除支付給Uber的佣金、轎車保養費用、油費、等各項雜支後，他去年只實拿1.7萬美元，相當於總收入的16％；2021年他實拿總收入的19％。
喬治表示，他每週開車時間平均約為45至55小時，若扣除油費及保養費用，去年平均每小時收入為17美元（約新台幣550元），這還不包括折舊及保險費用。算一算，若想像前幾年賺的一樣多，他平均每天必須上工10至12小時，一週工作6天。他回憶，2022年某一週酬勞特別豐厚，扣除支出後，一個小時賺了40美元（約新台幣1300元）。
報導指出，喬治是數名向《商業內幕》透露賺得沒以前多的UberTWT白牌司機之一，他們抱怨Uber抽成高，近年來同行競爭激烈，加上車輛相關支出變高，讓TWT白牌司機的獲利愈來愈低。
根據研究機構Gridwise統計，扣除各項支出之前，2022年平均收入每小時29美元（約新台幣939元），去年UberTWT白牌司機平均每小時收入降至25美元（約新台幣809元）。
事實上，喬治曾想過要換工作，但他面臨「3大問題」讓他仍無法轉行。第一，喬治沒有大學學歷，讓他認為自己的求職空間有限，但他同時又要繳房租及其他帳單，無法接受收入比開Uber還低的薪水。
第二個原因是，喬治的髖關節不好，可能需要進行髖關節置換手術，就連洗澡也會有劇烈疼痛，他無法從事需要長時間站立的工作。第三點是，喬治的室友有健康問題、無法開車，他若繼續開Uber，就能彈性的載室友看醫生。喬治表示，「我只想改善我的生活，但由於目前情況，我只能這樣繼續下去」。
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