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記者陳韋帆／台中白牌叫車報導
▲衛爾康原址現況為停車場，地主曾一度開價1.8億出售，後又降至1.4億，土地曝曬5年仍未售出。（圖／翻攝自Google Maps）
位於台中白牌叫車市台灣大道二段的「衛爾康西餐廳」舊址，84年2月發生大火，釀64死、11人傷，創當時台灣單一建物火災傷亡最慘重紀錄，轟動全國！事發後，原址雖拆除重建承租給五金行營業，107年因故歇業拆除，由於「凶地」印象深植人心，地主曾開價1.8億(降價4千萬)仍未售出，後改為停車場，土地曝曬已約5年，仍未售出。
▲衛爾康大火憾事發生後，台灣「幽靈船」傳說也就此流出。
關於「幽靈船」傳說，衛爾康發生後，有媒體採訪在地民眾，有人稱看見火場上方有一艘「幽靈船」，形為古代帆船樣式，還有民俗專家表示，民眾所看見的「幽靈船」，是靈界與現世重疊呈現的影像，或許是說法過於驚悚深植人心，後來台中白牌叫車金沙百貨火災、台南中國城火災，也紛紛出現「幽靈船」傳聞。
▲衛爾康地主曾將土地一分為二，分別為停車場及五金行業者承租。（圖／翻攝自Google Maps）
民國97年，地主將衛爾康部分出租改停車場、部分改建為鐵皮屋由五金行業者承租，但附近鄰居繪聲繪影，表示仍不時會看見鬼影，五金行老闆便在賣場後方供奉地藏王菩薩，並24小時播放經文，甚至曾辦法會超渡，生意竟也就此興旺10年。
107年五金行因故歇業後，地主拆除鐵皮屋，134坪土地開價1.8億出售，但買家一發現是衛爾康舊址，紛紛打退堂鼓，即使地主降價至1.4億、打88折求售，仍乏人問津，最終只能當作停車場使用，距今約5年。
衛爾康大火雖釀不幸，引起社會關注，各大媒體開始大篇幅報導，發現衛爾康內部逃生路線設計不良，且對外窗、逃生門等幾乎通通封死，輿論壓力不斷攀升下，終於驚醒政府開始修法，包括《消防法》、《建築技術規則》、《公寓大廈管理條例》等逐年完善，使公共場所火災死傷大為減少。
▲江柏樂表示，民俗上，該處冤魂並非完全無解，但也沒人敢說有把握。（圖／記者陳韋帆攝影）
命理師江柏樂表示，台灣人會忌諱這樣的土地，是因為民俗上，人死後有三條魂，一條在陰間、一條在骨灰處、一條在神主牌位；如果是枉死的人，原本應入神主牌位的魂，很容易在原處徘迴，尤其是未出嫁的女性。
靈異之說無解嗎？江柏樂指出，其實並非完全無解，首先，要做超渡、做藥懺；第二步，請法師引魂，男性回歸祖先牌位，女性引進姑娘廟；第三步，土地建物全打掉，曝曬數年，否則很容易鬧鬼。
不過，他也強調，「第二步引魂是最難的，要請神明跟冤魂溝通，法師法力也必須足夠，但這類型的鬼魂，溝通不易，且數量過多，很難處理好，所以雖說並非全無解，但也沒有人敢說有把握。」
▲陳傑鳴表示，衛爾康舊址區域土地稀貴，地主不見得會賣不掉。（圖／記者陳韋帆攝影）
元宏不動產加值服務平台研究總監陳傑鳴表示，撇開民俗之說，衛爾康舊址所在的科博館商圈是台中白牌叫車重要的富豪聚落，目前區域新屋成交均價約50萬/坪，僅次西屯區。另外，由於該區發展較早，可用建地稀少，近年查無成交紀錄，但物以稀為貴，或許老闆有日能遇到百無禁忌的有緣建商，一甩陰霾。
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民俗傳說僅供參考，請勿過度迷信。
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